10 talo si aad uga fogaato dhibaatooyinka wadada

Waxay ahayd inay qurux badnaato: "Naaman wuxuu riwaayad ka ciyaarayaa Alps-ka Faransiiska." Riwaayad bannaanka ah, jiirar qurux badan, shaqo ay weheliso nasasho - maxaa dheeraad ah oo aad rabi lahayd? Dhab ahaantii, qiyaastii 3200 km si loo safro, waqti yar, xaaladaha waddooyinka adag (Alps = fuulitaanka sare), miisaaniyad adag oo loogu talagalay zloty, 9 qof oo waddada ku jira iyo malaayiin xaalado aan la filayn oo u soo baxay sida boqoshaada roobka ka dib. .

Aragti ahaan, waayo-aragnimada aan haysano, waa in aan ku qiyaasno bilowga inta ay le'eg tahay caqabadda saadka ee ay noqon doonto. Nasiib darro, waanu iska dhega tiray...Ma aynaan sugin natiijada. Dhibaatooyinkii ugu horreeyay ee halista ah waxay bilowdeen ka dib 700 kiiloomitir ee ugu horreeyay.

Dhawr habeen oo aan ku qaatay baska saldhiga shidaalka ayaa igu dhiiri galiyay in aan soo ururiyo talooyin muhiim ah si aan uga fogaado dhibaatooyinka wadada.

1. U magacaw maamule dalxiis kooxdaada.

Waxay noqon kartaa durbaan-yaqaanka baabuurkiisa aad dalxiis u baxayso. Waxay noqon kartaa maamulahaaga, haddii aad mid leedahay, ama xubin kale oo kooxda ah. Waa muhiim inuu yahay khabiir ku takhasusay saadka, inuu leeyahay xasuus wanaagsan, saacad shaqo iyo inuu isticmaali karo khariidad (gaar ahaan midda warqadda). Hadda wixii ka dambeeya, wuxuu noqon doonaa hoggaamiyaha "safarka" jidka oo dhan, waxay ku xiran tahay isaga, waqtiga aad ka baxdo, habka aad u socoto, haddii aad u istaagto qadada iyo inaad si ammaan ah u gaarto meesha aad u socoto.

Kalsoonida maamulaha dalxiisku waa muhiim, xitaa haddii aadan shakhsi ahaan u aqoonsanin inuu yahay hogaamiyahaaga.

2. Mudane Tour Manager, qorshee jidkaaga!

Bilawga, waxaa jira laba qaybood oo macluumaad ah: taariikhda iyo goobta riwaayadda. Kadib, si aan wax walba si wanaagsan u qorsheyno, waxaan baraneynaa:

1. Imisa saac waa riwaayaddu?
2. Waa imisa saac hubinta codka?
3. Waa maxay cinwaanka goobta riwaayaddu?
4. Xagee ka baxaynaa?
5. Ma qof baan ka soo qaadaynaa kooxda jidka?
6. Waqti intee le'eg ayay xubnaha kooxdu xor u yihiin (shaqo, dugsi, waajibaadyo kale)?
7. Ma tahay inaad qof hore u raadiso?
8. Qadada ma goobta ayaa loo qorsheeyay mise wadada?
9. Ma u baahan tahay inaad wax ku samayso jidka (tusaale u kaxee dukaanka muusiga, hel shooladda gitaarka, iwm.)
10. Marka xubnaha kooxdu ay u baahan yihiin inay guryahooda aadaan.

Haysashada xogtan, waxaanu bilaabaynaa maps.google.com oo aanu galnaa dhammaan dhibcaha dariiqayada waxaanan ku salaynaynaa inaanu qorshayno dariiqa loo marayo riwaayada.

3. Kharashka gaadiidku ma aha shidaal oo kaliya, balse sidoo kale waa lacag!

Sidaan horay u soo sheegay, dhibaatooyinka ugu horreeya ee jidka loo maro Faransiiska waxay ka bilaabmaan 700 km guriga. Xadka Jarmalku la wadaago Swizerland - lacagta laga soo galo waddanka - 40 faran. Waxaan go'aansanay inaan dib u soo laabano, oo aan ka dhigno kiiloomitir oo aan si toos ah u aadno xadka Jarmalka iyo Faransiiska (waxaa hubaal ah inay halkaas ka jaban tahay). Dhowr saacadood ka dib waxay soo baxday inay khalad tahay. Kharashkii ugu horreeyay ee waddo-mareen ee Faransiiska ayaa daboolay lacagtan, waxaanan sameynay illaa 150 km munaasabaddan waxaana naga lumay qiyaastii 2 saacadood. Tanina waa bilow uun. Ka dib markii labaad, go'aan labaad oo khaldan ayaa la sameeyaa.

4. Dooro waddooyinka waaweyn

- Waxaan ku laabaneynaa waddooyinka.

Waad ku mahadsan tahay tan, waxaan maareynay inaan ku gaabinno wadada ilaa 80 km oo aan aragno Alps quruxda badan, laakiin waxaan lumineynaa 2 saacadood ee soo socota, marka lagu daro, baska ayaa ku adkaanaya fuulitaanka alpine, kaas oo dhawaan la dareemi doono ...

5. Waqtigu waa lacag

Sidaad horeyba u ogaateen, ka dib markii aan wadnay ilaa 900 km, waxaa nagu habsaday 4 saacadood, 700 km ee ugu dhibka badan ayaa naga horreeya. Xaaladeena dhib maaha, sababtoo ah waxaan wali haysanaa 1,5 maalmood ilaa riwaayadda, laakiin ka waran haddii riwaayaddu ay dhici lahayd 7 saacadood? Malaha riwaayaddu waxay ku dambayn doontaa in la joojiyo oo dhammaan mas'uuliyadda waxay ku dhici doontaa kooxda. Ma aha oo kaliya inaanan kasban doonin, laakiin sidoo kale waa inaan qaadnaa kharashaadka safarka oo dhan.

Oo halkan waa mabda' lagu caddeeyey inuu ku guulaystay qorsheynta waddada sannado badan.

50 km = 1 saac (haddii laga tago hal goob kulan)

Brzeg, Małujowice, Lipki, Bąkowice iyo ugu dambeyntii - qol ku yaal Rogalice. Tani waxay ahayd dariiqii baska StarGuardMuffin ka hor safar kasta oo riwaayad ah. Waxay ku qaadatay 2 ilaa 3 saacadood darawalka aanu jecelnahay. Sidaa darteed, sida caadiga ah, 50 km = 1 saac, waxaad u baahan tahay inaad ku darto 2 saacadood oo dheeraad ah kulanka kooxda.

Tusaale: Wrocław – Opole (qiyaastii 100 km)

Khariidadaha Google - wakhtiga wadada 1 11 saac

Ka tagitaanka hal goob kulan = 100 km / 50 km = saacadood 2

Tegitaanka mid kasta oo jidka soo qaadaya = 100 km / 50 km + 2 h = saacadood 4

Tusaalahani wuxuu muujinayaa in haddii aad keligaa ku wadato gaadhi rakaab ah, waxaad samayn lahayd dariiqan in ka badan saacad, laakiin xaalada kooxdu waxay qaadan kartaa ilaa afar - oo la xaqiijiyay ficil ahaan.

6. Ogeysii qof walba faahfaahinta qorshaha

Iyada oo la qorsheeyay maalinta riwaayadda, la wadaag macluumaadka aad soo ururisay kooxda inteeda kale. Inta badan waa in ay maalin fasax ah ka qaataan shaqada ama ay ka baxaan dugsiga, markaa si fiican u samee.

7. Baabuur jid leh

Oo hadda waxaan u nimid qaybta ugu xiisaha badan ee safarkayaga alpine - soo noqoshada.

In kasta oo si taxadar leh loo diyaariyey gaariga ka hor inta aan la dhoofin ee garaashka Polish, waxaan taaganahay 700 km guriga. Fekerka tignoolajiyada Jarmalku waxa uu ka sarreeyaa xirfadaha makaanikada Jarmalka, kaas oo ku dhammaanaya:

1. safar qaatay 50 saacadood,
2. luminta 275 Euro - beddelka tuubada shidaalka ee Jarmalka + baabuur jiidista Jarmalka,
3. luminta PLN 3600 - baska ku keenaya baabuur jiidh Poland,
4. khasaaraha PLN 2000 - keenaya koox sagaal qof ah Poland.

Waxaana laga fogaan karay iibsashada…

8. Caymiska kaalmada

Aniga qudhaydu waxaan haystaa bas, kaas oo aan aado riwaayadaha faneedka. Waxaan iibsaday xirmada Caawinta ugu sareysa, taasoo naga badbaadisay dhowr jeer dulmi. Nasiib darro, baskii Naaman ma haysan, taas oo keentay khasaare maalmo ah iyo kharashyo badan oo nagu kacay.

9. Intaa waxaa dheer, waxaa habboon in la qaato:

1. lacag kaash ah - uma baahnid inaad kharash garayso, laakiin mararka qaarkood waxay kaa saari kartaa dhibaato daran,
2. telefoon la dallacay oo la dallacay - la xidhiidhka adduunka iyo gelitaanka internetka ayaa si weyn u fududeeya safarka,
3. boorsada lagu seexdo - ku seexashada baska, huteel tayo leh oo shaki leh - maalin waad mahadsantahay 😉
4. xirmada gargaarka degdegga ah oo ay ku jiraan dawooyinka qandhada iyo dhibaatooyinka caloosha,
5. xadhkaha gitaarka iyo xadhkaha baska, durbaannada firaaqada ah ama baalasha lagu ciyaaro,
6. Haddii ay suurtagal tahay, isticmaal gitaarka labaad - beddelidda xargaha waxay qaadataa waqti ka dheer beddelidda qalabka. PS mararka qaarkood gitaarka ayaa jaba
7. Liiska daabacan - haddii xusuustaadu hooseyso,
8. classic, khariidad xaashida - tignoolajiyada casriga ahi way fashilmi kartaa.

Qof kastaa wuu ogyahay sida ay u adag tahay in lagu firfircoonaado suuqa muusikada ee Poland. Qof kastaa wuu jarayaa kharashaadka, ma jiraan wax habeen ah oo la hoydo riwaayadda ka dib, kooxuhuna waxay wataan baabuur duug ah oo ay wataan darawalo daalan (badanaa fannaaniin ciyaaray riwaayad daal badan laba saacadood ka hor).

10. Tani runtii waxay la ciyaaraysaa geerida!

Sidaa darteed, haddii ay suurtagal tahay:

- kiro bas xirfad leh darawal, ama maal kaaga,

- kiro habeen ka dib riwaayadda.

Ha badbaadin amniga!